København - Slangerup Banen, KSB C 40
|
Scandia leverede et antal to-akslede personvogne til
Slangerupbanens åbning i april 1906. Vognene var alle forsynet med
olielamper og var malet i en frisk grøn farve.
Frem til DSB's overtagelse af Slangerupbanen i 1948 kørte C 40 et
utal gange fra København til Slangerup, men med DSB's overtagelse
samt nedlæggelsen af det yderste stykke fra Farum til Slangerup i
1954, blev de bedste af KSB-vognene tømt for inventar og indrettet
som rullende værkstedsvogne.
C 40 overlevede herved som værkstedsvogn frem til Nordsjællands
Veterantogs overtagelse i 1967.
Grundet ønsket om en Hornbækbanevogn valgte klubben at
rekonstruere en vogn fra denne bane, HHGB C 8 og kørte herefter i
27 års drift.
Herefter blev det besluttet at føre vognen tilbage til sit
oprindelige udseende som KSB C 40. Der blev opsat skillevæg samt
indrettet toilet i vognen. Vognen blev i 2003 atter sat i drift,
men nu som KSB C 40.
|
KSB C 40 teknisk
KSB C 40 er en metal beklædt personvogn. Vognen er udstyret med
petroleumsbelysning og automatisk trykluftbremse. Vognen kan
opvarmes med dampvarme og vognen har desuden toilet.
Læs mere om
KSB C 40
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |